Mobilvetta ha presentado la Karys, una gama de tres campervans que sustituye a la antigua Admiral y que llega con la cama trasera elevable eléctricamente como principal reclamo. El fabricante italiano la mostró en el Caravan Salon de Düsseldorf a finales de agosto y ya puede reservarse en el mercado español.
Qué ha pasado
La gama se compone de tres modelos sobre el mismo Fiat Ducato de última generación: la Karys 5.1 (5,99 m, para 2-3 plazas, con cocina y baño estándar), la Karys 6.3 (6,36 m, con camas gemelas traseras y un baño más compacto) y la Karys 6.5 (6,36 m, con la cama doble de elevación eléctrica bajo la que cabe cargar bicicletas u otros objetos voluminosos).
De serie monta motor de 140 CV con caja automática de 8 velocidades (opcional de 180 CV), 200 W de placa solar, batería de litio de 100 Ah, nevera de compresor y sistema multimedia con Apple CarPlay y Android Auto. Mobilvetta cubre además la estanqueidad con una garantía de 10 años frente a infiltraciones, siempre que el mantenimiento se haga en su red oficial.
En Italia, la Karys 6.5 arranca en unos 67.990 €. El precio para España todavía no se ha confirmado, aunque el modelo ya figura como reservable en la web del fabricante.
Qué significa para España y Europa
Mobilvetta ya tiene distribución consolidada en España a través de su red de concesionarios, así que la llegada de la Karys no depende de que se abra un canal nuevo, solo de que se confirme el precio local. El Ducato como base es la mecánica más extendida del sector aquí, con red de talleres amplia y piezas fáciles de encontrar, lo que reduce el riesgo habitual de comprar una base menos común.
La cama elevable eléctrica de la 6.5 responde a una demanda muy concreta del vanlifer español: poder cargar bicicletas, tablas de surf o material de escalada sin sacrificar la plaza de dormir, algo que hasta ahora resolvían sobre todo modelos de gama alta con mecanismos manuales más rudimentarios. Verla de serie en un modelo pensado para competir en precio es la parte más relevante de la noticia para quien compara antes de decidirse.
El litio de serie y los 200 W de solar también marcan diferencia: en muchas marcas todavía es una opción de pago, mientras que aquí Mobilvetta lo incluye desde el modelo base, lo que facilita hacer pernocta libre sin depender de un enchufe.
Comparada con otras campervans compactas sobre Ducato que ya circulan por España, la Karys no destaca por ser más barata en términos absolutos, pero sí por meter de serie equipamiento que en el resto del segmento suele quedar en la lista de opciones: litio, solar y garantía de estanqueidad ampliada. Si el precio en España se acerca al italiano una vez sumados los costes de importación y matriculación, la Karys 6.5 podría situarse como una alternativa razonable frente a modelos de la competencia que cobran aparte cada una de esas mejoras.
Lo que no está confirmado
Mobilvetta no ha dado fecha de llegada a los concesionarios españoles ni el precio final aquí, que previsiblemente subirá respecto al italiano por transporte e impuestos locales. Tampoco se ha detallado si el motor de 180 CV estará disponible desde el lanzamiento en España o llegará más adelante como ampliación de gama.
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