Stellantis llama a revisión al Ducato, Jumper, Boxer y Movano por riesgo de incendio: cómo saber si tu camper está afectada

La autoridad alemana de vehículos, el Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), registró el 14 de octubre cuatro campañas de revisión de Stellantis para el Fiat Ducato, el Citroën Jumper, el Peugeot Boxer y el Opel Movano. Afectan a 6.525 furgonetas en todo el mundo, fabricadas entre diciembre de 2025 y agosto de 2026, por una posible fuga de gasóleo con riesgo de incendio. Como el Ducato y sus hermanos son la base de la mayoría de autocaravanas y campers, conviene comprobarlo si la tuya es de 2026.

Qué ha pasado

El fallo está en el amortiguador de presión del circuito de combustible de baja presión, una pieza que va en la tubería de gasóleo. Puede perder estanqueidad y dejar escapar combustible. Si el gasóleo llega a piezas calientes del motor, puede arder; si cae a la calzada, además, reduce la adherencia de quien viene detrás.

La solución es la misma en los cuatro modelos: en un taller oficial se cambia el tramo inferior de la tubería de combustible, con el amortiguador incluido. Es gratuita, también fuera de garantía, y lleva entre 30 y 90 minutos.

Cada marca tiene su propio periodo de fabricación afectado y su código de campaña. Hemos comprobado la ficha del Ducato en la base de datos oficial de retiradas del KBA (búscala con la referencia 17165R): confirma las fechas, las 2.783 unidades, el código F637 y la reparación, e indica que no se conocen incidentes con daños materiales ni personales. El KBA supervisa la campaña. Los datos de los otros tres modelos proceden de esa misma base, recogidos por CamperVans Magazin y Ruhr Nachrichten:

Fiat Ducato: fabricados del 14 al 31 de julio de 2026. 2.783 unidades en el mundo. Código F637 (KBA 17165R).
Citroën Jumper: del 2 de diciembre de 2025 al 31 de julio de 2026. 1.486 unidades. Código G4A (KBA 17167R).
Peugeot Boxer: del 2 de diciembre de 2025 al 17 de agosto de 2026. 1.601 unidades. Código M5X (KBA 17168R).
Opel Movano: del 3 de febrero al 29 de julio de 2026. 655 unidades. Código KXS (KBA 17166R).

Tabla con los Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer y Opel Movano afectados, fechas de fabricación, unidades, códigos de campaña y cuatro pasos para comprobarlo en España — Los cuatro modelos, sus fechas y sus códigos, y cómo comprobarlo desde España. Datos: KBA y DGT.

No es la primera vez este año. En marzo, Stellantis ya revisó unas 24.000 furgonetas de los mismos cuatro modelos, fabricadas entre noviembre de 2024 y julio de 2025, por otro defecto del sistema de combustible: el tubo de retorno de gasóleo, con el mismo riesgo de incendio. Aquella campaña llevaba los códigos F52Y (Ducato), GN3 (Jumper), MZA (Boxer) y KTY (Movano). Si tu chasis es de esas fechas, aprovecha para preguntar por las dos.

Qué significa si tienes una camper o autocaravana en España

Que tu vehículo sea un Ducato, un Jumper o un Boxer no significa que esté afectado: solo entran los chasis de esas semanas concretas y, dentro de ellas, los que el fabricante ha identificado. Y hay un matiz propio de las autocaravanas: entre que el chasis sale de la fábrica y el carrocero lo convierte, lo transporta y lo matricula pueden pasar semanas o meses. Una autocaravana matriculada en otoño de 2026 puede llevar un chasis de julio. Lo que cuenta es el número de bastidor (VIN), no la fecha de matriculación.

Por eso mismo, es probable que haya pocas autocaravanas afectadas: la producción de julio todavía no ha llegado en masa a los concesionarios, y buena parte de los chasis de esa fábrica acaban en furgones de trabajo, no en campers. Es una estimación razonable del sector, no un dato oficial.

En España tienes una vía oficial para comprobarlo tú mismo. Los fabricantes están obligados a comunicar sus campañas a la Dirección General de Tráfico y a los titulares, y desde mayo de 2024 las transmiten directamente al Registro de Vehículos. Así que puedes hacerlo tú:

Busca el número de bastidor en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Entra en la app miDGT o en la sede electrónica de la DGT, en «Llamadas a revisión de un vehículo», con Cl@ve o certificado digital. Verás las campañas pendientes de tus vehículos y podrás descargar la carta del fabricante. Si estás mirando una autocaravana que todavía no es tuya, la DGT permite consultarlo con el bastidor.
Llama a un taller oficial de la marca del chasis (Fiat Professional, Citroën, Peugeot u Opel), no al concesionario del carrocero, y pregunta por el código de tu modelo.
Comprueba que tu dirección de notificaciones en la DGT está al día: es donde llega la carta.

Fiat Ducato furgón L2 de la generación actual, vista frontal tres cuartos — El Ducato actual es la base más habitual de campers y autocaravanas en Europa.

Mientras tanto, si notas olor a gasóleo en marcha o al parar, o ves manchas bajo el motor, no lo dejes para después de la cita: es exactamente el síntoma de este fallo. Y si estás de viaje por Europa, cualquier taller oficial de la marca del chasis puede hacer la reparación.

Lo que todavía no se sabe

Cuántas unidades hay en España. El KBA solo da la cifra mundial y la alemana (2.120). Stellantis España no ha publicado nada a 24 de octubre.
Qué motores entran exactamente. Algunos medios apuntan al 2.2 MultiJet, pero ni el fabricante ni el KBA lo han detallado.
La causa de fondo. El KBA supervisa la campaña, pero no investiga el defecto, y Stellantis no ha explicado por qué fallan esas piezas.
El inicio exacto del periodo del Jumper y el Boxer. La base del KBA recogida por varios medios dice 2 de diciembre de 2025; otro medio especializado da el 22 de diciembre. Ante la duda, pregunta con tu bastidor.

Si estás pensando en comprar una camper o autocaravana nueva, pide al concesionario que te confirme con el bastidor que no tiene campañas pendientes antes de firmar. Tienes los precios de los modelos de este año en cuánto cuesta una camper nueva en España. Y si vas a dejarla parada unos meses, aprovecha la visita al taller y sigue nuestra guía de invernaje de la autocaravana.

Fuentes

¿Tu camper o autocaravana va sobre Ducato, Jumper o Boxer? Cuéntanos en los comentarios si te ha llegado la carta o si lo has comprobado en miDGT. Y si quieres enterarte de avisos como este cada semana, suscríbete a la newsletter de CampervanCrafters, sin spam.

Imágenes vía Wikimedia Commons: portada basada en una foto de Alexander Migl (CC BY-SA 4.0; recortada, matrícula difuminada y texto añadido, se comparte con la misma licencia). Foto del Ducato frontal: M 93 (CC BY-SA 3.0 DE, recortada).

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